Грузовой шиномонтаж: отличия от легкового, виды и особенности

Грузовой шиномонтаж: виды работ, особенности Чтобы не опасаться за собственную жизнь и сохранность транспортируемых товаров, водители грузовиков должны следить за состоянием, прочностью фиксации и положением колес. Грузовой шиномонтаж относится к числу наиболее востребованных услуг и проводится, как правило, в трех случаях: при покупке и установке новых шин; при появлении пореза или прокола; во время сезонной

Грузовой шиномонтаж: виды работ, особенности

Чтобы не опасаться за собственную жизнь и сохранность транспортируемых товаров, водители грузовиков должны следить за состоянием, прочностью фиксации и положением колес. Грузовой шиномонтаж относится к числу наиболее востребованных услуг и проводится, как правило, в трех случаях:

• при покупке и установке новых шин;
• при появлении пореза или прокола;
• во время сезонной замены резины.

Минимизировать риск повреждений можно, если не перегружать фуру, выбирать дорогу с хорошим покрытием, вовремя менять изношенные шины. Но рано или поздно в СТО придется обратиться, поэтому нужно четко понимать особенности техобслуживания грузовых машин, и наш обзор в этом поможет.

Шиномонтаж грузовых авто: ключевые отличия

Как ремонт гидравлики, тормозов, двигателя и т.д., так и обслуживание грузовиков, частью которого является шиномонтаж, отличаются от процедур, проводимых с легковым автотранспортом. Прежде всего, ТО грузовых автомобилей гораздо сложнее с технической точки зрения, поэтому без помощи профессионалов обойтись не получится. Причем желательно, чтобы мастера имели опыт работы с авто именно вашего производителя.

Большие размеры и вес обуславливают необходимость применения специального оборудования. Даже ручной шиномонтаж грузовых колес проводится с применением инновационных домкратов, способных выдерживать несколько тонн. В обычном автосервисе таких приспособлений нет, так что искать нужно СТО, которые работают с крупногабаритной техникой. У них в распоряжении есть пневматические и поршневые компрессоры, борто-расширительные стенды, слесарный инструментарий нового поколения и особые комплексы для вулканизации. Кроме того, нередко приходится работать с полностью загруженным автомобилем, что требует особой осторожности и привлечения дополнительных сотрудников (чтобы все сделать максимально быстро).

Какие работы входят в стоимость услуги грузового шиномонтажа

Раньше процесс сводился к снятию и установке новых шин, но сейчас спектр выполняемых работ расширился и включает:

• демонтаж старого колеса;
• срыв болтов и гаек (при невозможности снятия);
• аккуратное снятие покрышки с диска с последующим проведением диагностики;
• устранение дефектов с помощью заплат и других специальных средств;
• монтажные работы;
• проведение балансировки.

Важные особенности процедуры:

1. Для шиномонтажа используются полностью автоматические и полуавтоматические станки.
2. Перед оценкой состояния колеса обязательно моют.
3. Достигнуть максимальной точности балансировки позволяет применение современного оборудования.
4. В целях профилактики коррозийного поражения ступицу обрабатывают защитным составом.
5. По желанию владельца может быть установлен датчик давления.
6. Особое внимание уделяется подтяжке болтов (это гарантирует надежность креплений).

Качество грузового шиномонтажа зависит от совокупности факторов: квалификации мастеров, характеристик применяемого оборудования и расходных материалов.

Выездное обслуживание

Полноценная диагностика грузовых автомобилей в СТО возможна не всегда, например, нередко порезы и проколы возникают, когда грузовик находится на трассе между городами. В такой ситуации есть два выхода – вызывать эвакуатор и транспортировать машину до ближайшей мастерской либо договориться, чтобы мастера приехали к вам сами.

Мобильный грузовой шиномонтаж предлагают специализированные фирмы в круглосуточном режиме, от водителя требуется только сделать звонок, указать координаты места остановки и данные по автомобилю. Бригада приедет с необходимым оборудованием, материалами и запчастями для устранения проблемы и восстановления функциональности транспортного средства. Услуга включает:

• прибытие мастеров в оговоренные сроки;
• подъем с помощью грузового домкрата и тщательный осмотр шин;
• демонтаж поврежденного колеса;
• ремонтные работы – способ устранения порезов и проколов определяется с учетом размера и расположения дефекта. Если возможности восстановить камеру и шину нет, то монтируется новое колесо;
• проведение горячей вулканизации;
• замена либо ремонт вентилей.

Выездной шиномонтаж для фур принципиально выгоднее перемещения эвакуатором, так как можно продолжить движение по маршруту, вовремя выполнить доставку и т.д.

Почему лучше доверить грузовой шиномонтаж профессионалам?

Демонтировать колесо и восстановить его функциональность в одиночку и без специального оборудования не получится. И даже пытаться это делать не следует – можно лишь усугубить проблему. Неисправности должны устранять профессионалы, причем это касается любой проблемы. Если ремонт тормозных систем или шиномонтаж грузовых автомобилей проводится командой мастеров, то можно быть уверенными в результате. На все комплектующие и проведенные работы клиенты получают гарантию, то есть в случае появления неполадок, например, разбалансировки, они могут рассчитывать на их бесплатное устранение.

Вот еще несколько важных причин отказаться от самостоятельного ремонта и шиномонтажных манипуляций:

1. Нет риска ошибиться на том или ином технологическом этапе, из-за чего расходы на восстановление увеличатся в несколько раз.
2. Не придется тратить деньги на закупку инструментов и расходных материалов. У сотрудников СТО есть необходимое оборудование, камеры, шины для замены и т.д.
3. Параллельно можно провести оценку состояния других систем, чтобы вовремя выявить и устранить неисправности, пока они не стали критичными.
4. Опытные специалисты справляются с ремонтом, заменой колеса и балансировкой быстро, позволяя продолжить эксплуатацию ТС.
5. Можно обратиться за помощью 24/7 и выбрать фирму, которая предложит оптимальное соотношение стоимости и качества обслуживания.

Учитывая регулярность появления проблем с целостностью колес, многие предприятия, совершающие грузоперевозки, заключают долгосрочные контракты с автомастерскими на проведение шиномонтажа (планового или срочного).